Ya lo dijeron varios, pero es importantísimo aclarar que todo el transporte pública de CABA lo usan tanto los porteños como los que vienen de la Provincia de Bs. As. para trabajar. No recuerdo exactamente, pero mínimo 2/5 de la gente que se mueve en CABA durante la jornada laboral no vive en CABA.
Estamos hablando de la mayor concentración de población del país, por lejos...
Desconozco en detalle los números de los subsidios, pero por el planteo que hacen algunos, pareciera que el Interior, con sus impuestos, le subsidia el transporte público a CABA (y GBA).
Recuerden también que al haber muchísimo más movimiento de gente, el negocio del transporte público en CABA es muchísmo más redituable que en el Interior.
Por eso, esto no se tiene que enfocar desde una perspectiva de CABA Vs. Resto del País, sino de Gente Vs. Ganancias Extraordinarias de los Monopolios Privados de Servicios Públicos.
A mí no me gusta que el Estado destine dinero para sustentar las ganancias de empresas privadas, ya sea en CABA o en el Interior.
La cagada es que tanto el gobierno nacional como el gobierno de la ciudad, no le tocan el culo a Metrovías.
Por otro lado, si en el Interior la gente paga mucho más que en CABA y viaja igual de mal o peor, estaría bueno también que se revisen los contratos con las empresas prestadoras del servicio de transporte en dichos lugares, en vez de sentir odio por los porteños. En definitiva todos somos argentinos, usuarios y víctimas de los negocios que un estado corrupto y las empresas privadas hacen con los servicios públicos.
No sé que hará el gobierno nacional con el 50% del subsidio que deja de pagar; que destine dinero en el "Fútbol para Todos" me parece una mierda, pero eso tampoco hace bueno que lo destine a Metrovías; son dos temas completamente distintos.
Así como algunos se quejan de que se destinen recursos del Estado a algo totalmente prescindible como el "Fútbol para Todos" (cuya crítica comparto) también debería darles por las peltoas que se destinen recursos para llenar los bolsillos de los accionistas de Metrovías; y no sólo quejarse cuando ese dinero sale directamente de sus bolsillos al pagar un boleto de subte. Porque el dinero del Estado es de todos nosotros, también.
PD: Hoy pagué mi primer viaje a $2,50
